Записки автослесаря.

Алло, работу ищешь
Здравствуйте, ищу, да!
Сможешь сейчас приехать Надо коробку поставить на грузовик.
Грузовик
Да там херня, трехтонник. Один опездол его разобрал, забухал и мы его выгнали. А тут хозяин грузовика нарисовался. Надо собрать. Приезжай!
А как же
Никак!
собеседование
Собеседование
Ну да, собеседование.
Бухаешь
Нет.
Торчишь
Нет.
Долбоёб
Да нет, наверное.
Ну вот и всё, ты прошёл собеседование. Приедешь или нет Рожай быстрее, время идёт, грузовик разобранный стоит.
Я оторопел. С момента публикации моего резюме не прошло и десяти минут и вот мне звонит первый работодатель.
Знаете, я не могу так быстро принять решение. Дело в том, что я
Мой собеседник положил трубку.
Автослесарем я стал половым путем. Сперва я самостоятельно ремонтировал свои машины. Потом помогал друзьям. В один не очень прекрасный день я понял, что хотел бы посвятить авторемонту если не всю свою жизнь, то ближайшие несколько лет.
Не, ну, а чё думал я. Машин становится всё больше, людей с рабочими специальностями всё меньше. Если заниматься авторемонтом за деньги, то на хлеб с маслом наверняка хватит. А то и с икрой, пусть и кабачковой.
Я составил резюме, в котором честно написал, что опыта работы на СТО у меня нет, но я запросто смогу, например, поменять масло, свечи, приводные ремни, колодки, рычаги, рулевую рейку, сцепление и даже перебрал несколько двигателей.
Я не рассчитывал на какой-то серьёзный интерес к своей персоне в профессиональном плане и искал место, где нужно будет, для начала, подавать ключи. Возможно, поэтому первый звонок поставил меня в тупик. Какой ещё грузовик Может, перезвонить и согласиться, а то так я долго буду мыкаться
Я не успел ничего обдумать, так как телефон зазвонил опять.
Алё. Работу ещё ищете
Да, ищу.
Отлично. Я почитал ваше резюме. Скажите, как у вас с вредными привычками
Нормально.
Пьёте
Нет.
А говорите «нормально».
Ну, в смысле, я нормальный человек, не алкоголик какой-нибудь.
Курите Наркотики Спайсы
Да нет же!
Трудовая дисциплина Опаздывать любите
Ненавижу опаздывать!
Отлично! Наш автосервис занимается ремонтом японских автомобилей премиум-класса, таких как «лексус», «Инфинити»
Я опешил. «Лексус» и «Инфинити» я на тот момент видел только из окна своей «девятки». И вот мне звонит человек, который зовёт меня с ними работать. Я зассал.
Вы знаете, тут такое дело, я ни разу не делал «лексус» или
Да я так и понял. Это нормально. Это вообще не главное. Главное, чтоб ты не был долбоёбом. Ты долбоёб
За последние двадцать минут это был уже второй подобный вопрос.
Нет.
Ну и всё.
В тот день мне звонили много раз. И никого не интересовали мои способности в контексте ремонта автомобилей. Всех интересовали моё отношение к основным постулатам трудовой дисциплины, к алкоголю, к наркотикам, к женщинам, к игровым автоматам, преступным группировкам, а также психическое здоровье, гражданство, служба в армии, умственные отклонения и даже грамотность и устный счёт.
Итогом этих звонков стали несколько собеседований. Расскажу об одном из них.
ВСЕХ ИНТЕРЕСОВАЛИ МОЁ ОТНОШЕНИЕ К АЛКОГОЛЮ, К НАРКОТИКАМ, К ЖЕНЩИНАМ, К ИГРОВЫМ АВТОМАТАМ
По указанному мне адресу находился крупный автосервис. Я прошёл внутрь, нашёл дверь с табличкой «Администрация» и постучался.
Да!
В дальней части кабинета напротив входа сидел суровый мужчина и читал какую-то бумагу.
Здравствуйте!
Да, привет. Заходи.
Я на собеседование
Подними правую руку.
Что
Руку правую подними.
Я замялся и неуверенно поднял правую руку вверх.
Отлично! сказал мужчина.
Я опустил руку.
Садись.
Я сел на один из двух стульев напротив стола.
Ничего, что я так говорю
Как
Ну «садись» А то перед тобой тут был один. Рассказывал мне, чем отличается сесть от присесть. Я его на хуй послал. А по телефону говорил, что не долбоёб. Или это ты говорил
Может, и я. Почему-то часто спрашивают.
Угу! мужчина продолжил читать бумагу. Скажи мне, какое, на твой взгляд, главное профессиональное качество автослесаря
Нужно было что-то ответить, я терялся.
Я думаю, главное качество автослесаря разбираться в машинах.
Да, но нет. Я думаю, одним из главных качеств или даже умений для автослесаря является способность отличать право от лева!
Я внимательно слушал.
Вот сейчас передо мной лежит претензия от клиента. Хорошего клиента, денежного. Он жаловался на гул во время езды. Мы нашли причину, заказали подшипник, четыре дня этот подшипник к нам ехал-ехал, и вот когда его поменяли гул не пропал. Знаешь, почему
Почему
Потому что слесарь, который эту машину делал, почему-то поменял правый подшипник вместо левого. В бумаге было написано «ЛЕВЫЙ». Читать он умеет, я проверял. А вот разницу между правой стороной и левой не знал. Двадцать четыре года долбоёбу! На двадцать пятом году слесарь Иванов сделал открытие. Ебануться можно!
За пять лет я сменил несколько автосервисов. В одном из них я проработал два с половиной года и примерно по году в остальных. Миграция авторемонтников из одного предприятия в другое обычное явление. На некоторых станциях технического обслуживания персонал может полностью смениться трижды в течение одного года.
Так происходит по разным причинам. Одна из таких причин хорошо показана в этом диалоге:
Мы диагноста нового взяли. Умный пацан такой.
А старый что
А со старым мы распрощались. Дохуя умный что-то.

Источник