Истории из жизни реальных людей
Водитель такси в общественном сознании до сих пор представляется как очень уверенный в себе человек, всегда готовый постоять за себя. Действительно, не так давно только таким шоферам и был смысл выходить на смену, ведь ездить приходится даже ночью, а пассажиром может стать кто угодно. Агрессивные, психически больные люди или просто криминалитет – все эти категории граждан тоже пользуются услугами такси, и ездить за ними в небезопасные районы захочет мало кто. При всем риске таких поездок всегда присутствовала еще и другая, сугубо экономическая опасность – что диспетчер намеренно не дает вам хорошие заказы, оставляя их для других, или вероятность встать в пробке и не доказать пассажиру, что без него не терпели бы убытков. Только в наши дни уровень опасности стал стремительно спадать благодаря агрегаторам вроде Яндекс.Такси и их партнерам, таким как Яндекс Центральный.
Важнейшее новшество – это возможность для каждого водителя самому решать, брать ему конкретный вызов или нет. Во-первых, автоматическая система распределения заказов полностью исключает кумовство со стороны диспетчера – вы видите те же заказы, что и ваши коллеги. Во-вторых, вы уже не обязаны ехать ночью в криминальный район – если страшно, вы не берете заказ, и он предлагается следующему кандидату. В-третьих, вы заранее будете иметь представление об адекватности своего пассажира – после каждой поездки водитель ставит ему оценку, и вот ее вы видите заранее.
Яндекс.Такси не стремится ставить своих водителей под удар, потому граждан с низким рейтингом пассажира вообще отключают от системы – они не могут вызвать такси никак. Теоретически, конечно, они могут создать полностью новый аккаунт, но к нему ведь подвязываются почта, платежный счет и многое другое – словом, проще изначально вести себя нормально и не портить свою репутацию. Единственный потенциальный риск для шофера заключается в том, что у пассажира-новичка поначалу рейтинга просто нет, но опять же – если ехать за ним надо ночью и в опасный район, вы можете просто не рисковать.
Разногласия по поводу оплаты тоже минимизируются. Вызывая машину, клиент заранее видит, сколько это стоит, и подтверждает свое согласие с ценой. Кроме того, многие привыкли оплачивать поездки безналичным платежом – тот вообще снимается автоматически. Вас никогда не обвинят в завышении тарифов по каким-либо причинам, потому что повышенные коэффициенты для плохой погоды, часа пик, маршрутов с заторами выставляет сам агрегатор, и пассажир, опять-таки, знал об этом заранее. Таким образом, затор для вас – это уже не убытки, а лишь еще одна возможность заработать.